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基于闭环供应链管理的报废车回收渠道创新
基于闭环供应链管理的报废车回收渠道创新
作者:
贺兴静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
报废车
闭环供应链
集约型平台
回收渠道
摘要:
国家对于报废产品的回收提出了"坚持多渠道、全面推进与因地制宜相结合"的思路,实施闭环供应链管理的报废车回收符合这一指导思想。本文结合武汉市报废车回收现状,经过深入分析认为,报废车的回收渠道正在向扁平型短渠道模式发展,借助先进的互联网信息技术建立集约型的报废车回收线上和线下综合平台,将使报废车的回收利用率迅速提高,产业集群效应、规模效应得以体现。
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回收率
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闭环供应链
干扰管理
回收努力程度
数量折扣契约
协调机制
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于闭环供应链管理的报废车回收渠道创新
来源期刊
汽车工业研究
学科
工学
关键词
报废车
闭环供应链
集约型平台
回收渠道
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
管理思维
研究方向
页码范围
10-14
页数
5页
分类号
TP332.1
字数
3903字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-847X.2012.09.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺兴静
武汉理工大学管理学院
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
报废车
闭环供应链
集约型平台
回收渠道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
主办单位:
中国第一汽车集团公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-847X
CN:
22-1231/U
开本:
大16开
出版地:
长春市锦程大街30号
邮发代号:
12-147
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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