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摘要:
国家对于报废产品的回收提出了"坚持多渠道、全面推进与因地制宜相结合"的思路,实施闭环供应链管理的报废车回收符合这一指导思想。本文结合武汉市报废车回收现状,经过深入分析认为,报废车的回收渠道正在向扁平型短渠道模式发展,借助先进的互联网信息技术建立集约型的报废车回收线上和线下综合平台,将使报废车的回收利用率迅速提高,产业集群效应、规模效应得以体现。
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文献信息
篇名 基于闭环供应链管理的报废车回收渠道创新
来源期刊 汽车工业研究 学科 工学
关键词 报废车 闭环供应链 集约型平台 回收渠道
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 管理思维
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TP332.1
字数 3903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2012.09.004
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作者信息
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1 贺兴静 武汉理工大学管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
报废车
闭环供应链
集约型平台
回收渠道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
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13934
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