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摘要:
根据阻力的三因次分析方法计算船舶航行的阻力成份.采用不同的网格划分和离散算法以及相应的控制方程,使用基于CFD的FLUENT软件平台进行数值求解,处理黏性阻力与兴波阻力的计算结果,实现对实船航速的预报.以大型集装箱船作为算例,将数值计算结果分别同模型试验和实船试验结果进行了比较,结果表明采用该数值计算方法得到的实船航速预报结果可达到工程设计应用的精度.
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文献信息
篇名 基于FLUENT的大型集装箱船航速预报方法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船体阻力 FLUENT 三因次方法 实船航速预报
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 船舶原理、设计与结构
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 U661.1
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王言英 大连理工大学船舶工程学院 70 697 15.0 23.0
2 王文华 大连理工大学船舶工程学院 42 362 8.0 18.0
3 顾溟宇 大连理工大学船舶工程学院 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船体阻力
FLUENT
三因次方法
实船航速预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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