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摘要:
天津地铁项目是某公司首次整车制造的城市轨道车辆项目,之前没有此类车体的制造经验,属于新产品研制.该车为铝合金鼓形断面车体,技术要求高,制造难度较大,通过预制挠度、控制车体轮廓度及断面尺寸等工艺措施,使天津地铁车体的各相关尺寸、形位公差得到有效控制,达到了设计及工艺要求,产品质量得到了有效保证.
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工艺工程化
组装
焊接
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津地铁车体制造工艺
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 地铁 车体组成 制造工艺
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 16-17
页数 分类号 U270.6+4
字数 1142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟洁 1 1 1.0 1.0
2 马霄锋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车体组成
制造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导