安装中央制动器的变速器后壳改进设计与仿真

• 作者: 余有平 崔保良 王源隆 王良模 陈桂银
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 变速器 后壳 中央制动器 有限元法 模态分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 42-45
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.02.011

摘要

为了满足直接安装中央制动器的要求,对原有变速器后壳进行了结构改进设计,并利用有限元法校核了改进后的壳体静力学强度与刚度.通过模态仿真分析,比较了原方案与改进后方案的模态振动特性.分析结果表明,改进后的壳体能承受制动器制动力矩的作用而不会发生损坏,自由模态频率较原方案略有提高,约束模态频率远高于变速器受到的激振频率.该变速器后壳具有良好的静态、动态特性,满足实际使用需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王良模	南京理工大学机械工程学院	79	769	16.0	24.0
2	崔保良		2	4	1.0	2.0
3	陈桂银		2	4	1.0	2.0
4	王源隆	南京理工大学机械工程学院	2	4	1.0	2.0
5	余有平		1	4	1.0	1.0