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摘要:
赵寨颖河双线特大桥主桥为128 m下承式简支钢桁梁桥.主桁采用带竖杆的三角形腹杆体系;主桁弦杆均采用箱形截面,内力较大的腹杆采用箱形截面,内力较小的腹杆采用H形截面;在上弦杆平面内设置交叉式上平纵联;采用密横梁整体正交异性板有砟桥面系.该桥采用在岸边临时支架上拼装钢桁梁及导梁,在河中设置2个临时支墩的半悬臂拖拉法施工.采用MIDASCivil 2006建立主梁三维有限元模型,计算主梁杆件内力及位移、预拱度、自振特性,计算结果表明该桥设计合理,满足规范要求.
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文献信息
篇名 128m双线铁路简支钢桁梁桥设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 简支梁 钢桁梁 下承式桥 设计 结构计算 施工方案
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 79-83
页数 分类号 U442.5
字数 4120字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任万敏 4 48 3.0 4.0
2 朱敏 11 70 5.0 8.0
3 袁明 26 198 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
简支梁
钢桁梁
下承式桥
设计
结构计算
施工方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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