基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
Loukouni桥是刚果(布)1号公路Ⅱ期工程中的一座上承式钢箱拱桥.为确保其设计方案安全可靠,利用通用有限元软件ANSYS,采用欧洲规范和中国规范,分别进行Loukouni大桥的设计复核工作.计算得到在考虑承载能力极限组合时,该桥最大压应力约为200 MPa,安全系数约为1.5;在考虑正常使用极限状态组合时,该桥最大挠度小于1/1 000计算跨径.研究结果表明:Loukouni桥的设计方案在强度和刚度方面均满足要求;欧洲规范在强度验算方面要严于中国规范,而在变形验算方面要比中国规范的宽松,建议对受制于中欧双重体系规范的工程,首先采用欧洲规范进行设计,最后采用中国规范对其变形进行复核验算.
推荐文章
刚果(布)Loukouni桥施工过程仿真分析
上承式钢箱拱桥
施工分析
定长扣索法
中欧规范混凝土结构钢筋锚固长度设计对比分析
混凝土结构
钢筋锚固长度
施工扰动
对比分析
出口刚果(布)载重80t凹底平车研制
凹底平车
性能参数
试验
大桥河二级水电站增效扩容机组出力不足复核
水电站
模型曲线
出力不足
净水头
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑中欧规范差异的刚果(布)Loukouni大桥设计复核分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 上承式钢箱拱桥 设计复核 欧洲规范
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U442.5+1
字数 4049字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施刚 土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系 42 186 8.0 12.0
2 王元清 土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系 54 339 10.0 14.0
3 宗亮 土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系 5 51 3.0 5.0
4 张龙英 4 39 3.0 4.0
5 贾瑞华 3 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (3)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
上承式钢箱拱桥
设计复核
欧洲规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
论文1v1指导