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汽车螺纹联接件预紧力的优化设计
汽车螺纹联接件预紧力的优化设计
作者:
侯培海
杨国玉
章伊华
原文服务方:
东北林业大学学报
螺纹联接
有限元分析
预紧力
屈服极限
摘要:
借助有限元数值模拟方法,将三维螺旋螺纹结构简化成二维轴对称问题,并对螺纹接触区域单元进行局部细化,以求得更加准确的应力状态.研究出应力随外力与预紧力的变化规律,找出在一定预紧力作用下最大应力随外力的变化曲线,得出螺纹联接设计中的最佳预紧力,为螺纹联接结构的工程设计及校核提供可靠的依据.
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文献信息
篇名
汽车螺纹联接件预紧力的优化设计
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
螺纹联接
有限元分析
预紧力
屈服极限
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
151-154
页数
4页
分类号
U463
字数
语种
中文
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有限元分析
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屈服极限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
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