原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对汽车变速箱齿轮系统工作时的噪声问题,提出了一种定量计算变速箱齿轮系统噪声的方法,求解了该系统的振动方程,并利用Kato方程量化了变速箱齿轮系统的噪声主要来源,重点研究了在不同声源辐射模型下变速箱齿轮系统噪声的声功率大小.试验证明,该方法可较准确地对变速箱齿轮系统所产生振动噪声进行定量计算,为变速箱齿轮系统的降噪及优化设计提供了依据.
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文献信息
篇名 汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 汽车变速箱 齿轮系统 噪声声源 辐射模型
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 分类号 U463.212
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪中厚 上海理工大学机械工程学院 90 366 10.0 16.0
2 张郑恺 上海理工大学机械工程学院 3 14 2.0 3.0
3 张立平 上海理工大学机械工程学院 8 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车变速箱
齿轮系统
噪声声源
辐射模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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