暗挖海底隧道地震动水压力响应分析

• 作者: 张鸿儒 陈向红
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动水压力 流固耦合 海底隧道 有限元法 黏弹性人工边界
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 36-40
• 分类号: U451.3
• 字数: 3140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.01.007

摘要

考虑黏弹性人工边界与流固耦合作用,建立了衬砌结构-土-海水相互作用的力学模型,基于Newmark算法,利用ANSYS有限元软件分析了在不同地震激励和埋深条件下动水压力的影响机理与隧道衬砌的振动响应规律.计算结果表明:在含有竖向分量的地震激励下,动水压力对浅埋海底隧道的内力影响较大,分析时不容忽视；当隧道埋深超过一定值后,结构地震反应变化微小可忽略.同时,针对圆形海底隧道进行的有限元计算结果可为海底隧道的工程抗震设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鸿儒	北京交通大学土木建筑工程学院	76	1087	19.0	30.0
2	陈向红	北京交通大学土木建筑工程学院	2	20	2.0	2.0