催化剂涂覆量对POC降低柴油机排放的影响

• 作者: 刘江唯 田径 赵海光 韩永强
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 催化剂 涂覆量 微粒氧化催化器
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 80-83
• 分类号: TK421.8
• 字数: 2791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.02.018

摘要

在1台4缸柴油机上进行了POC催化剂涂覆量对柴油机污染物排放量影响的试验研究,分析了POC催化剂涂覆量对HC,CO,PM和烟度的影响规律.结果表明,催化剂涂覆量为0.706×10-3 g/cm3时对HC和CO均有较高的转化效率,分别为58.4％和72.5％；涂覆催化剂后,POC对PM的氧化率和捕集率随POC前温度的变化呈现相似的规律,最高捕集率与氧化率均出现在230℃左右,分别为73.2％和30.1％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩永强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	40	378	13.0	17.0
2	刘江唯		10	30	4.0	5.0
3	田径	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	27	120	7.0	10.0
4	赵海光	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	2	14	2.0	2.0