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摘要:
聚脲是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂而成.它疏水性极强,对环境湿度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上喷涂成膜,在极端恶劣的环境条件下可正常施工,表现特别突出.聚脲的出现,完全打破了传统的防腐和防护观念,为材料保护行业树立了一个更高的标准.聚脲涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富,它致密、连续、无接缝,完全隔绝空气中水分和氧气的渗入,防腐和防护性能无与伦比.它同时具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能,因此应用领域十分广泛.文中结合京沪高速铁路无砟轨道梁面防水层施工,详细介绍了采用聚脲防水层进行梁面防水层施工工艺和作业方法,聚脲施工所需的机械设备以及施工过程中需要检验的参数指标.
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文献信息
篇名 京沪高速铁路聚脲防水施工技术
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 聚脲防水 施工技术
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U216.41+4
字数 5988字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董洪君 1 5 1.0 1.0
2 韩翠霞 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
聚脲防水
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导