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摘要:
武汉二七长江大桥主梁采用混合梁,其中汉口及武昌岸90 m边跨为混凝土梁,其余梁段均为工字形截面钢—混结合梁.施工时,4号墩侧钢梁采用双悬臂对称架设,5号(3号)墩侧钢梁采用单悬臂由6号(2号)墩向跨中方向架设,跨中钢梁合龙段设置在ZL35节段.为选择有效的合龙调整措施,采用SCDS2008软件对合龙前钢梁进行敏感性分析,分析结果表明:不同的水平对拉荷载对合龙口水平位移影响较大;压重和斜拉索张拉对合龙口竖向位移影响较大;采用移动吊机调整竖向位移可控性较差.根据敏感性分析,合龙前对跨中钢梁标高及转角、纵向位移、上下游高差及轴线偏位进行调整.最终通过在5号(3号)墩布置千斤顶整体纵向移动钢梁、对孔、安装冲钉实现跨中钢梁主动合龙.
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文献信息
篇名 武汉二七长江大桥跨中钢梁合龙施工技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢梁 合龙 敏感性 调整 施工技术 措施
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 重点工程
研究方向 页码范围 7-13
页数 分类号 U445.4
字数 4870字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋本俊 3 52 2.0 3.0
2 刘生奇 2 52 2.0 2.0
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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3180
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