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铁路货运机车资源配置优化模型与算法研究
铁路货运机车资源配置优化模型与算法研究
作者:
何世伟
刘杰
宋瑞
申永生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货运机车
资源配置
免疫克隆算法
摘要:
优化配置铁路货运机车资源对于降低铁路运营成本具有重要意义.本文在考虑机车检修情况下,构建线路上机车折返站时空网络图,消除时间维度影响.在此基础上,以满足运输需求为前提,充分考虑实际机车牵引定数及单机调配等问题,构建铁路货运机车资源配置优化模型,从而得到线路上机车的接续关系,并给出模型的求解思路以及相应的免疫克隆算法.最后选用一个算例对上述模型以及算法进行分析验证.算例测试表明:该模型及算法具有较好的实用性.
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文献信息
篇名
铁路货运机车资源配置优化模型与算法研究
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
货运机车
资源配置
免疫克隆算法
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
铁道运输
研究方向
页码范围
1-6
页数
分类号
U268.1
字数
4770字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2012.09.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何世伟
北京交通大学交通运输学院
218
2493
26.0
37.0
2
宋瑞
北京交通大学交通运输学院
160
2290
25.0
40.0
3
申永生
北京交通大学交通运输学院
21
288
9.0
16.0
4
刘杰
北京交通大学交通运输学院
48
403
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引证文献(8)
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2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
货运机车
资源配置
免疫克隆算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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