圆柱孔收缩的弹塑性解及其在隧道工程中的应用

• 作者: 孙庆 曾英俊 杨敏
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 圆柱孔收缩 隧道开挖 临界状态土力学 土体变形
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1480-1485
• 分类号: U455.43
• 字数: 4358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.10.008

摘要

基于传统的临界状态土力学理论,借鉴Yu圆柱孔收缩弹塑性解的推导过程,给出了圆柱孔收缩问题孔压与孔径变化之间的关系.并把隧道开挖问题简化为圆柱孔收缩问题,基于Mair提出的隧道开挖引起的土体瞬时沉降的理论,给出了隧道支护压力和地表最大沉降量之间的关系.将该方法的计算结果分别与Grant的离心机试验结果和收集到的国内外的工程实测结果进行了对比分析和验证.结果说明:该计算方法准确合理,可为隧道开挖引起的短期土体变形分析提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾英俊	同济大学地下建筑与工程系	5	31	3.0	5.0
5	孙庆	中国建筑第三工程局有限公司技术中心	8	63	4.0	7.0
6	杨敏	中国建筑第三工程局有限公司技术中心	3	3	1.0	1.0