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摘要:
2012-03-16,由连云港市交通运输局、连云港市公路管理处和江苏省交通科学研究联合承担的"深厚软基抛石挤淤法技术应用研究"通过鉴定,成果达到国际先进水平。该课题采用理论分析、有限元数值模拟、室内离心模型试验和现场变形、
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国际
江苏省交通科学研究院
深厚软基抛石挤淤加固机理数值模拟研究
抛石挤淤
加固机理
软基
地基处理
路基
沉降
水平位移
孔隙水压力
抛石挤淤法的有效挤淤深度
淤泥质软土
地基处理
抛石挤淤
有限元数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 《深厚软基抛石挤淤法技术应用研究》达国际先进水平
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 抛石挤淤法 深厚软基 进水 国际 应用 技术 有限元数值模拟 离心模型试验
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-58
页数 1页 分类号 U416.16
字数 384字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.02.017
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研究主题发展历程
节点文献
抛石挤淤法
深厚软基
进水
国际
应用
技术
有限元数值模拟
离心模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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