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摘要:
针对车用发动机在线监测与故障诊断中各传感器信号频率成分相差较大、需要同步采样及信号非平稳的情况,分析了阶比跟踪技术在发动机各类信号处理方面的优势.通过软件实现了各通道信号同步变采样率采集.通过抗混叠滤波器截止频率及发动机最低转速计算出了各通道所需的最低采样阶比,避免了繁琐的阶比跟踪滤波对原信号带来的误差和干扰.对正常及故障工况下变速时的排气噪声、缸盖振动及外卡油压信号进行变采样率变采样阶比的阶比跟踪后,用于在线监测及故障诊断的信号特征更加明显,且更利于通过程序自动提取.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 变采样率变采样阶比发动机在线监测系统研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 发动机 在线监测 采样率 阶比跟踪 故障诊断
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 72-76
页数 分类号 TK421|TP274
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.01.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
在线监测
采样率
阶比跟踪
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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