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摘要:
根据某一级公路软土路基的各类监测数据结果,详细地分析了地表沉降、孔隙水压力、土体水平位移等随时间和空间的变化规律,结果表明:淤泥层的沉降量占路基总沉降量的65%,低液限黏土层(15m以下)的水平位移较小,这与其土体强度较大有关;由于过快的填筑速率可能促使总的超静孔隙水压力大于0,所以在堆载过程中需要对孔压数据进行密切观测,以防止路基失稳;加固区30m以外基本无地表水平位移,软基处理过程不会对江堤安全性产生影响;结合孔压和土体分层沉降可知,真空联合堆载预压的有效影响深度可以达到排水板以下2m的范围.
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文献信息
篇名 真空联合堆载预压下软土路基的位移和孔压监测分析
来源期刊 工程地质学报 学科 交通运输
关键词 真空联合堆载 监测 土体水平位移 孔隙水压力 沉降
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 岩土体工程地质性质
研究方向 页码范围 116-122
页数 分类号 U416
字数 4321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王清 吉林大学建设工程学院 246 2907 27.0 42.0
2 杨杰 吉林大学建设工程学院 71 481 13.0 18.0
3 王剑平 12 336 7.0 12.0
4 单博 吉林大学建设工程学院 3 27 2.0 3.0
5 魏家鸣 吉林大学建设工程学院 2 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
真空联合堆载
监测
土体水平位移
孔隙水压力
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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