鸭绿江公路大桥溢油漂移扩散三维数值模拟

• 作者: 朱建荣 陈士谦
• 来源期刊: 华东师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 油膜 漂移扩散 风 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 地理学 河口海岸学
• 页码范围: 46-56
• 页数: 11页
• 分类号: P731.2
• 字数: 5353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5641.2012.06.006

摘要

应用三维河口海岸海洋数值模式ECOM-si,加入油膜计算模块,模拟在鸭绿江公路大桥主跨航道处溢油事故(溢油量为100 t)发生后油膜的漂移扩散.模拟结果显示,夏季溢油事故发生后油膜分别于0.9h、1.5h后到达四道沟取水口和丹东造纸厂取水口,持续影响时间分别为0.6h和1.7h;冬季溢油事故发生后油膜分别于1.2h、1.7h后到达两地取水口,持续影响时间分别为0.6h和2.5h.冬夏季,油膜均没有到达燕窝取水口.鸭绿江夏季径流量远比冬季径流量大,但涨潮期间油膜上溯距离反而更远.数值试验结果表明,夏季较强的涨潮流是该现象的次要原因,风是首要原因.鸭绿江大桥上游河道先是西北走向,导致冬季西北风阻碍油膜向上游漂移,然后是近南北走向,导致夏季南风促进油膜向上游漂移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱建荣	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	84	1742	25.0	39.0
2	陈士谦	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	1	0	0.0	0.0