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有限维修渠道约束下多级维修供应系统库存控制
有限维修渠道约束下多级维修供应系统库存控制
作者:
李华
李庆民
阮旻智
黄傲林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多级维修供应
有限维修渠道
备件
METRIC
保障效能
分层边际优化
摘要:
多级维修供应管理是提高装备保障效能的有效途径,备件的筹措和规划是影响装备可用度和形成战斗力的关键因素.在可修备件库存控制的多等级(METRIC)理论的基础上,放宽了模型中“无限维修总体”的假设条件,根据M/M/C排队论,对故障件的平均维修周转时间及备件供应渠道进行了修正,建立了备件的初始库存优化模型.在传统边际优化算法的基础上,通过引入分层优化的思想,对算法进行改进,使算法具有更高的运算效率,并在理论上对其进行了证明.算例结果表明:在保证计算结果完全一致的基础上,改进的分层边际优化算法能够大大提高运算效率.
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服务水平
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文献信息
篇名
有限维修渠道约束下多级维修供应系统库存控制
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
多级维修供应
有限维修渠道
备件
METRIC
保障效能
分层边际优化
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
固体力学与飞行器总体设计
研究方向
页码范围
2018-2027
页数
10页
分类号
V215.7
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李庆民
海军工程大学兵器工程系
109
838
16.0
21.0
2
阮旻智
海军工程大学科研部
35
361
13.0
17.0
3
李华
海军工程大学兵器工程系
52
234
8.0
12.0
4
黄傲林
海军工程大学兵器工程系
23
211
9.0
13.0
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二级参考文献(2)
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参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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有限维修渠道
备件
METRIC
保障效能
分层边际优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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