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摘要:
多级维修供应管理是提高装备保障效能的有效途径,备件的筹措和规划是影响装备可用度和形成战斗力的关键因素.在可修备件库存控制的多等级(METRIC)理论的基础上,放宽了模型中“无限维修总体”的假设条件,根据M/M/C排队论,对故障件的平均维修周转时间及备件供应渠道进行了修正,建立了备件的初始库存优化模型.在传统边际优化算法的基础上,通过引入分层优化的思想,对算法进行改进,使算法具有更高的运算效率,并在理论上对其进行了证明.算例结果表明:在保证计算结果完全一致的基础上,改进的分层边际优化算法能够大大提高运算效率.
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文献信息
篇名 有限维修渠道约束下多级维修供应系统库存控制
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 多级维修供应 有限维修渠道 备件 METRIC 保障效能 分层边际优化
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 2018-2027
页数 10页 分类号 V215.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李庆民 海军工程大学兵器工程系 109 838 16.0 21.0
2 阮旻智 海军工程大学科研部 35 361 13.0 17.0
3 李华 海军工程大学兵器工程系 52 234 8.0 12.0
4 黄傲林 海军工程大学兵器工程系 23 211 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
多级维修供应
有限维修渠道
备件
METRIC
保障效能
分层边际优化
研究起点
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1000-6893
11-1929/V
大16开
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1965
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