土压平衡盾构全断面砂层施工关键技术

• 作者: 杨永强
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 盾构 全断面砂层 碴土改良 沉降 施工技术
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 69-74
• 分类号: U455.43
• 字数: 6741字
• 语种: 中文

摘要

砂层中细颗粒成分少,砂层具有黏聚力小、内摩擦角大、渗透系数大、稳定性差以及密度大等特点,土压平衡盾构在全断面砂层掘进时存在掘进参数不协调、土压平衡掘进模式难以建立、设备磨损严重以及沉降难以控制等技术问题,分析认为,砂层的物理力学性质是盾构掘进困难的主因,采用工程试验、理论分析和实践应用相结合的方法,对注入膨润土泥浆为主、辅以注入泡沫进行碴土改良和沉降控制等施工关键技术进行了研究和工程实践,取得了较好的效果,并对施工经验进行了总结.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永强		1	14	1.0	1.0