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摘要:
在铁路货车设计中,确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力,一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清,可能会将端墙设计载荷取得过小,导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律,可明确端墙设计载荷,提高货车运用可靠性,尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、=I匕美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展,并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上,对比分析我国与国外的现行标准的差异,总结侧压力研究规律与趋势,为我国铁路货车侧压力标准研究与修订提供指导和依据。
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文献信息
篇名 国内外铁路货车端墙侧压力标准研究与发展(2)
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 敞车 车体 端墙 侧压力 标准
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U272.012
字数 1969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2012.10.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田葆栓 青岛四方车辆研究所有限公司技术研究部 31 201 9.0 12.0
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敞车
车体
端墙
侧压力
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期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
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6775
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