不同围岩和埋深条件下隧道围岩位移和应力变化规律分析

• 作者: 孙大松
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 拱顶沉降 围岩位移 围岩应力 FLAC3D 沉降收敛比
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2982字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.02.016

摘要

采用FLAC3D计算了II～V级围岩在30 m、100 m、200 m、300 m、400 m和500 m埋深下的拱顶沉降和塑性压力,II和III级围岩拱顶沉降（包括开挖面拱顶沉降和最终拱顶沉降）随埋深呈线性增大,IV和V级围岩拱顶沉降随埋深呈非线性快速增大;开挖面拱顶沉降收敛比（开挖面拱顶沉降占最终拱顶沉降的百分比）随埋深增大而减小,随围岩等级降低而减小,表明深埋弱围岩中隧道要趁早支护。围岩塑性压力随埋深增加而增加、随围岩等级降低而增加,表明深埋弱围岩隧道支护结构受到的围岩压力大。最后对围岩应力集中及其影响因素进行了分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙大松		19	199	6.0	14.0