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摘要:
在大斜度定向井和水平井的钻进过程中,岩屑颗粒极易下沉形成岩屑床,对后续钻进造成很大的困难.冀东油田某大斜度井在三开钻井中即因岩屑床过厚而发生卡钻事故,分析此次卡钻事故原因对类似钻井中避免卡钻事故具有重要的意义.本文基于岩屑床厚度评价模型在解决卡钻事故中有着广泛的应用,运用钻井液流体动力学建立了同心环空和偏心环空的岩屑床厚度理论模型,在此基础上对各参数进行了修正从而得到岩屑床厚度经验模型,并运用此模型对该井岩屑床厚度进行了计算,得出钻井液排量不够大和钻井液携岩性能不理想是导致此次卡钻事故的主要原因.针对事故原因,提出了优选钻井液排量、提高环空返速和合理选用钻井液流型及流变参数等解决方案,并介绍了该井的解卡过程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某大斜度井三开井段卡钻事故分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 大斜度井 卡钻事故 岩屑床厚度模型 原因分析
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 X93|TE28
字数 4137字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊明 5 2 1.0 1.0
2 董树伟 中国地质大学工程学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大斜度井
卡钻事故
岩屑床厚度模型
原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
总被引数(次)
25917
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