装配式小箱梁桥荷载横向分布数值分析与试验

• 作者: 严建玮 周正茂 王素娟 钱寅泉 龚振球
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 小箱梁 有限元法 荷载横向分布系数 影响线 荷载试验
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 86-90
• 分类号: U441+.2
• 字数: 3385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.01.016

摘要

为了解装配式小箱梁桥荷载横向分布特性,需讨论横向分布系数的计算方法及其适用范围.数值分析采用空间有限元法对由3～9片主梁组成的小箱梁桥的荷载横向分布系数进行了研究,并与常见的3种近似计算方法:刚接板梁法、刚性横梁法、G-M法的理论结果进行了比较.研究表明,在3～5片梁时,推荐使用刚性横梁法进行横向分布系数计算；在5～9片梁时,推荐使用G-M法进行横向分布系数计算.桥梁现场试验分别采用重物加载和汽车加载2种方式,分别研究带铺装和不带铺装2种条件下小箱梁桥的横向影响线和荷载横向分布系数,并与理论结果进行了比较.实测结果表明,现浇湿接段的施工质量对横向分布系数有一定的影响,但其误差在可接受的范围内.铺装层能对横向分布系数产生一定的影响,使桥梁横向受力更为均匀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚振球		5	55	3.0	5.0
2	钱寅泉		5	97	5.0	5.0
3	周正茂		12	146	7.0	12.0
4	王素娟		5	66	4.0	5.0
5	严建玮		1	23	1.0	1.0