我国高速铁路RBC系统的建设与应用

• 作者: 余红梅
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无线闭塞中心 轨道电路 铁路综合数字移动通信系统 接口
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U284.43
• 语种: 中文

摘要

CTCS-2列车超速防护系统已经在200 ～ 250 km/h的提速线路和客运专线获得成功应用.但该系统对300 km/h以上高速度的列车控制存在一定的制约作用,笔者通过对目前存在问题的分析,进一步认清了我国300 km/h以上高速铁路控车系统引入RBC的目的；通过分析RBC系统功能、设备构成、配置、与其它系统接口等内容,结合我国武广客运专线RBC系统的建设与应用状况,提出了适合我国铁路的RBC应用前景与发展目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余红梅	武汉铁路职业技术学院铁道信号与工程系	29	96	6.0	8.0