油缸缓冲结构的改进

• 作者: 李先伟
• 来源期刊: 湖北农机化
• 学科: 工学
• 关键词: 缓冲结构 油缸 活塞杆 导向套 用户要求 双作用 生产 设置
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 开发与研究
• 页码范围: 59-60
• 页数: 2页
• 分类号: TH137.51
• 字数: 1734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-1440.2012.02.053

摘要

0前言 本文主要介绍我厂生产缸径D63单活塞杆，双作用油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端的缓冲结构的改进。通常情况下，油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端不设置缓冲结构，但我厂用户要求油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端设置缓冲结构。2011年我厂对原生产油缸即在导向套一端缓冲结构进行了改进，

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李先伟	湖北工业大学机械总厂	2	0	0.0	0.0