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摘要:
老东山隧道在施工过程中多次出现初期支护变形开裂的情况,为保证施工安全和进度,通过对现场围岩变形实测数据进行深入分析,确定了隧道初期支护的变形开裂特征。从围岩的岩性条件、地下水条件、地质构造条件以及施工管理等方面,探讨滇中红层隧道产生大变形的原因和机制,认为它是围岩膨胀变形与其他因素综合作用的结果。进一步确定了强化超前地质预报、增加径向注浆加固、加强初期支护、控制各工序的施工时间和间距等变形控制措施,隧道变形开裂得到有效控制。
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关键词云
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文献信息
篇名 滇中红层软弱围岩隧道变形开裂原因分析及处治措施研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 滇中红层 软弱围岩 隧道 变形开裂
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 88-93,102
页数 分类号 U455.4
字数 7902字 语种 中文
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1 李小坤 3 71 3.0 3.0
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