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摘要:
由于钢桁梁桥的桥梁结构和桥上无缝线路的轨道结构具有特殊性,不能使用简单的桥上无缝线路计算模型,为了更好地分析其受力与变形,以某8×33.7 m栓焊简支桁梁桥上无缝线路为例,采用ANSYS有限元软件建立了桥上无缝线路空间耦合模型.该模型充分考虑了钢桁梁桥纵梁、横梁、桁杆、桥墩和无缝线路钢轨、扣件、轨枕等的细部结构,及各部件对整体力学特性的影响,可以计算钢轨及桥墩在温度荷载和车辆荷载作用下所产生的附加力,也可以对梁缝纵向变化量、钢轨横向变形、桥梁竖向挠度等进行计算.
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文献信息
篇名 钢桁梁桥上无缝线路空间耦合模型研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 钢桁梁桥 桥上无缝线路 空间耦合模型
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 124-127
页数 分类号 U448.211
字数 1637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2012.10-37
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮 北京交通大学土木建筑工程学院 190 1870 24.0 32.0
2 曲村 北京交通大学土木建筑工程学院 25 448 13.0 21.0
3 蔡小培 北京交通大学土木建筑工程学院 83 608 14.0 21.0
4 车宏军 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁桥
桥上无缝线路
空间耦合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导