原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了获得主轴系统的温度场,建立了主轴、轴承、套筒、轴承座、端盖的传导和对流换热热阻模型.通过热节点的热量平衡分析,建立了热节点的热量平衡方程组.采用Newton-Raphson法对热平衡方程组进行求解,获得了轴系温度场,对轴承预紧力和主轴转速、轴承初始接触角以及润滑剂黏度对轴系温度场节点温度的影响进行了数值分析和试验.结果表明,在不同的工况下,主轴系统温度场的分布是不同的,轴承的预紧力和主轴的转速越大,轴承的温度就越高,而轴承的初始接触角越大,轴承的温度则越低,并且润滑剂对轴承温度的影响在主轴高速运转时表现得更加明显.因此,通过对轴承预紧力的调节和轴承初始游隙的设定,不仅能够控制轴承工作时的温度场分布,而且可有效地避免滚动轴承的内、外圈因温度过高而导致的失效,从而提高滚动轴承的服役性能.
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关键词热度
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文献信息
篇名 热阻网络法在轴系温度场求解中的应用
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 热阻网络法 轴系 温度场 主轴系统
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66,96
页数 分类号 TH133.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪军 西安交通大学机械工程学院 177 2045 25.0 34.0
2 张进华 西安交通大学机械工程学院 42 486 11.0 21.0
3 武殿梁 西安交通大学机械工程学院 18 320 9.0 17.0
4 李纯洁 西安交通大学机械工程学院 2 49 2.0 2.0
5 黄东洋 西安交通大学机械工程学院 3 55 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
热阻网络法
轴系
温度场
主轴系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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