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摘要:
泥沙问题是连云港港北翼的赣榆港区和航道建设的关键问题之一.文中在进行自然条件分析的基础上,利用MOHID二、三维潮流泥沙数学模型对该港区实施后的潮流场及港池、航道泥沙回淤进行了计算模拟,对不同工况潮流流态、航道横流及对周围海区影响范围进行了分析,不仅给出不同工况下港池和航道的年回淤值,还对9711号台风作用下港池和航道的骤淤情况进行了计算预报.综合以上研究成果,提出推荐方案.
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文献信息
篇名 连云港港赣榆港区起步工程泥沙问题研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 工学
关键词 MOHID 二、三维数学模型 9711号台风 航道骤淤
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 15-21
页数 分类号 TV142
字数 6353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2012.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞启秀 25 114 6.0 9.0
2 杨华 23 133 6.0 10.0
3 左书华 31 134 7.0 10.0
4 张娜 18 70 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
MOHID
二、三维数学模型
9711号台风
航道骤淤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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