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摘要:
文章在对风灾现场的实地调查及参照现行荷载规范风荷载的计算方法,分析了影响站台雨棚抗台风性能的主要因素,并用风洞试验进行模拟,通过对风向角、雨棚曲面上各点的体型系数分布状态的研究,揭示雨棚在台风中的受力特点,验证台风中的雨棚不会发生驰振和颤振效应,提出站台雨棚抗台风设计应采用多级设防标准,建议采用“三水准设防和两阶段设计”进行抗台风设计,以确保结构安全.
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文献信息
篇名 站台雨棚抗台风的研究设计
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 台风地区 雨棚抗风 机理分析 三水准设防
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 TU312+.1
字数 5494字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
台风地区
雨棚抗风
机理分析
三水准设防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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