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摘要:
在隧道设计过程中,为了结构的安全,通常需要对结构进行检算,求得结构的安全系数。地层结构法在结构检算中用得较多,它将衬砌和地层视为整体共同受力的统一体系,以有限差分法为基础,利用FLAC数值计算软件对隧道结构进行检算,对隧道设计有一定的借鉴意义。
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地震作用下无衬砌黄土隧道围岩结构安全系数的计算探讨
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围岩结构
安全系数
计算探讨
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 舒家湾隧道结构安全计算分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道设计 安全系数 地层结构法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 侨隧工程
研究方向 页码范围 117-120,139
页数 5页 分类号 U45
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.02.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凯 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道设计
安全系数
地层结构法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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