铁路超限超重货物运输径路综合优化模型与算法

• 作者: 张英贵 汤波 雷定猷
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 超限超重货物 运输径路 综合优化模型 隶属度 实例匹配
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 2876-2881
• 分类号: U294.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.08.020

摘要

以铁路超限超重货物运输径路决策为研究对象,结合超限超重货物运输特征,构建了边带属性向量和权重向量的超限超重货物运输网络；综合考虑限界、桥梁承载能力、车流平衡等约束因子,以最小化对正常运输组织的干扰、最小化运输里程和最小化运输费用为优化目标,建立超限超重货物运输径路综合优化模型.为便于模型求解,改进戒上型和戒下型隶属度函数定量表达干扰；在采用对数Logistic模式规范化目标函数的基础上构建综合评价函数,将多目标模型转换为单目标模型,并进行了模型一致性证明.设计了启发式径路搜索算法,运用不断修正规范化目标函数权重的实例匹配策略求解模型.实例表明,模型和算法可以快速决策合理的超限超重货物运输径路,满足货物运输的安全要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷定猷	中南大学交通运输工程学院	83	784	15.0	24.0
2	汤波	中南大学交通运输工程学院	12	124	6.0	11.0
3	张英贵	中南大学交通运输工程学院	34	207	8.0	13.0