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摘要:
针对悬臂拼装斜拉桥的线形控制问题,以穗盐路斜拉桥为背景,提出基于无应力状态法理论以钢箱梁制造线形为目标,进行主梁线形控制的方法.该桥为对称独塔双索面塔梁固结体系,采用MIDAS Civil建立桥梁有限元模型,分析钢箱梁在不同施工临时荷载作用下的制造线形和安装线形.分析结果表明,该桥安装线形随施工临时荷载的不同而改变,制造线形是结构的稳定量,只要保证梁段的无应力状态量一定,则无应力线形是惟一的;实桥安装时按制造线形夹角进行安装,无论施工过程如何改变,最终成桥阶段的内力和位移与理想目标状态一致.
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文献信息
篇名 基于无应力状态法的悬臂拼装斜拉桥的线形控制
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢箱梁 悬臂拼装 线形控制 无应力状态法 有限元法
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 44-49
页数 分类号 U448.27|U445.4
字数 4476字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 余昆 10 96 5.0 9.0
3 李景成 4 53 3.0 4.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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