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摘要:
转向块是体外后张预应力桥梁一个特别的设计,体外预应力筋通过转向块改变方向从而形成预应力折线配束,但其结构形式不规则,应力状态较为复杂。文章通过对一肋式转向块进行实体有限元模拟仿真分析,揭示了转向块的受力特性,并对其设计提出了相关的建议。
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文献信息
篇名 体外预应力箱梁桥转向块受力性能分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 体外预应力 转向块 应力状态 实体有限元
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U448.213
字数 1570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林峰 东南大学建筑设计研究院 16 51 5.0 6.0
2 李波 9 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
体外预应力
转向块
应力状态
实体有限元
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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