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摘要:
基于Hertz接触理论,建立丝杠滚道存在单一点蚀故障的滚珠丝杠副动力学模型.考虑滚珠通过点蚀缺陷时接触变形量的变化,对丝杠滚道存在点蚀故障的滚珠丝杠副动力学响应进行仿真,分析了滚珠丝杠单一点蚀缺陷引起的振动特性.理论分析表明:滚珠通过点蚀缺陷时,滚珠、丝杠及螺母之间产生周期性冲击现象,且频率响应中低频段峰值频率与滚珠通过丝杠滚道的特征频率及其倍频相对应.最后,实验结果进一步验证了滚珠丝杠副故障振动模型的有效性,所建模型可用于滚珠丝杠副点蚀故障特征提取及诊断.
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文献信息
篇名 点蚀故障滚珠丝杠副动力学建模与分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 滚珠丝杠副 故障诊断 丝杠滚道 动力学分析
年,卷(期) 2012,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 331-335
页数 5页 分类号 TH132.1
字数 3519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2012.S2.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许飞云 东南大学机械工程学院 113 1137 16.0 28.0
2 贾民平 东南大学机械工程学院 178 1997 21.0 36.0
3 胡建中 东南大学机械工程学院 49 516 11.0 21.0
4 张亚 东南大学机械工程学院 8 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚珠丝杠副
故障诊断
丝杠滚道
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
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12
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