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摘要:
首先对端盖零件进行工艺分析,确定该零件成形工艺和模具设计的要点,并提出了最佳成形工艺方案。重点描述了落料拉深冲孔复合模的设计过程,并解决凸凹模的设计,定位精度和冲裁孔拉深变形等问题,为薄壁零件浅拉深成形的模具设计提供参考。
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文献信息
篇名 汽车端盖零件的冲压模具设计
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 冲压工艺 复合模 凸凹模 模具设计
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-131
页数 3页 分类号 TG386.41
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2012.06.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔炎 合肥工业大学材料科学与工程学院 6 37 4.0 6.0
2 赵蒙 合肥工业大学材料科学与工程学院 10 59 5.0 7.0
3 梁辰 合肥工业大学材料科学与工程学院 8 23 3.0 4.0
4 聂爱琴 合肥工业大学材料科学与工程学院 14 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压工艺
复合模
凸凹模
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5557
论文1v1指导