基于低碳理念的公交线网优化模型

• 作者: 常玉林 徐笑梅 李晋
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 公交线网优化 低碳 遗传算法
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 82-85
• 分类号: U491.13
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.018

摘要

为了满足低碳出行的要求,从优化线网的角度建立了基于低碳理念的公交线网双层优化模型.其中,上层模型是一个以乘客总出行时间最短、能源消耗最小、温室气体和污染物排放最少为目标的公交线网优化模型,下层模型是一个改进的Logit路径选择客流分配模型.针对建立的模型,给出了运用遗传算法求解公交线网双层优化模型的方法和步骤.并用算例说明了所建立模型与求解算法的合理性与可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐笑梅	江苏大学汽车与交通工程学院	1	19	1.0	1.0
2	常玉林	江苏大学汽车与交通工程学院	64	608	14.0	22.0
3	李晋	北京交通大学交通运输学院	7	90	5.0	7.0