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高压脉冲轨道电路在济南站的应用与改进
高压脉冲轨道电路在济南站的应用与改进
作者:
徐军
桑兴民
王志维
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
济南站
高压脉冲轨道电路
分路不良
不对称脉冲
摘要:
由于诸多原因,济南站1001DG、1021-1077DG等区段存在轨道电路分路不良的现象,严重危害行车安全.高压脉冲轨道电路利用发码器产生不对称高压脉冲,电压幅值最高可达100 V;能够有力地击穿钢轨表面的不良导电层.当有车占用时,二元差动继电器失磁落下,导向安全,从而彻底解决分路不良问题.
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运用
浅谈轨道电路故障预测与管理
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
高压脉冲轨道电路在济南站的应用与改进
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
关键词
济南站
高压脉冲轨道电路
分路不良
不对称脉冲
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
88-89
页数
2页
分类号
字数
1239字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2012.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
徐军
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桑兴民
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王志维
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研究主题发展历程
节点文献
济南站
高压脉冲轨道电路
分路不良
不对称脉冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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