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摘要:
针对当前列车高速通过隧道尤其是在隧道会车情况下,引起的空气动力效应对列车运行的安全性、旅客乘坐的舒适性及隧道周围环境均有不同程度的影响,该文介绍了高速列车空气压力测试,涉及传感器的选取、安装,数据采集和处理及整套测试方案.在实际应用中,系统工作稳定可靠,能满足设计要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速列车表面压力测试设计
来源期刊 中国测试 学科 交通运输
关键词 空气动力学 表面压力 测试 高速列车 A/D转换器 GPS
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 96-98
页数 分类号 U292.91+4|V411|TP212.1|TP274.2
字数 1235字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍川辉 西南交通大学机械学院 66 346 10.0 16.0
2 程虎 西南交通大学机械学院 1 4 1.0 1.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
空气动力学
表面压力
测试
高速列车
A/D转换器
GPS
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
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