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摘要:
"先简支后连续"体系梁桥在公路建设中得到了广泛应用,本文以福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路渔溪特大桥引桥预应力混凝土连续T梁为例.阐述了结构体系的特点及施工工艺,分析了结构体系转换后内力的变化,结合工程实践提出了该类桥梁质量控制要点.
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关键词云
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文献信息
篇名 连续T梁桥体系转换内力分析与施工质量控制
来源期刊 福建交通科技 学科 交通运输
关键词 先简支后连续 T梁 体系转换 内力 质量控制
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U441.2
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 张建杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
先简支后连续
T梁
体系转换
内力
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
总被引数(次)
318
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