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摘要:
以中间产品为导向是现代造船模式的基本思想,舾装工程是以托盘、单元模块等中间产品为基础来展开的,通过对23万吨矿砂船机舱单元模块设计的研究,将有助于降低船舶建造成本和缩短船舶建造周期。
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试验
列车
坡道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 23万吨矿砂船机舱单元模块设计探讨
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 矿砂船 现代造船模式 机舱 单元模块设计
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U695.26
字数 4271字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金奕奕 3 3 1.0 1.0
2 潘易 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
矿砂船
现代造船模式
机舱
单元模块设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
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