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摘要:
本文通过一款轻型客车进气系统噪声优化设计的案例,详细介绍了轻型客车进气系统气动噪声、结构辐射噪声的优化过程和分析方法。提出了一些进气系统设计过程中需要关注的方向,对进气系统的噪声控制和结构改进具有一定的指导作用。
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文献信息
篇名 气门淬火层深一致性差原因分析一例
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 进气系统 进气噪声 辐射噪声 仿真 模态分析
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 31-31,33
页数 2页 分类号 U464.134.4
字数 1991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周小伟 55 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
进气噪声
辐射噪声
仿真
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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