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摘要:
充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的“主体、辅助、应急”3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素.并提出了发展家用电动汽车充电体系的对策措施。
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文献信息
篇名 家用电动汽车充电体系及其发展对策
来源期刊 汽车工业研究 学科 交通运输
关键词 充电体系 家用电动汽车 新能源车
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 行业前瞻
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U469.72
字数 2414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2012.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王连芬 湖南大学经贸学院湖南大学汽车技术与产业发展战略研究中心 20 100 6.0 9.0
2 朱建军 湖南大学经贸学院湖南大学汽车技术与产业发展战略研究中心 2 21 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
充电体系
家用电动汽车
新能源车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导