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家用电动汽车充电体系及其发展对策
家用电动汽车充电体系及其发展对策
作者:
朱建军
王连芬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
充电体系
家用电动汽车
新能源车
摘要:
充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的“主体、辅助、应急”3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素.并提出了发展家用电动汽车充电体系的对策措施。
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内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
家用电动汽车充电体系及其发展对策
来源期刊
汽车工业研究
学科
交通运输
关键词
充电体系
家用电动汽车
新能源车
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
行业前瞻
研究方向
页码范围
35-37
页数
3页
分类号
U469.72
字数
2414字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-847X.2012.10.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王连芬
湖南大学经贸学院湖南大学汽车技术与产业发展战略研究中心
20
100
6.0
9.0
2
朱建军
湖南大学经贸学院湖南大学汽车技术与产业发展战略研究中心
2
21
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(1)
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(3)
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2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
充电体系
家用电动汽车
新能源车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
主办单位:
中国第一汽车集团公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-847X
CN:
22-1231/U
开本:
大16开
出版地:
长春市锦程大街30号
邮发代号:
12-147
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
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