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摘要:
本文介绍了添加降凝剂以提高柴油低温流动性作用原理,并对0#柴油中以0.1%比例添加降凝剂代替-10#柴油应用效果进行分析,提出了有效的控制措施。
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添加量
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冷滤点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油降凝剂添加原理及应用分析
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 内燃机车 柴油机 柴油 降凝剂 应用分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 28-29,39
页数 3页 分类号 U260.15
字数 2844字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王书平 上海铁路局徐州机务段技术科 7 2 1.0 1.0
2 付纪彬 上海铁路局徐州机务段技术科 1 1 1.0 1.0
3 刘香玲 上海铁路局徐州机务段技术科 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2012(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
柴油机
柴油
降凝剂
应用分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导