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摘要:
载人登月飞行器组合体不同于传统的航天器,不仅具有大柔性的特点,还需要进行大过载动力飞行,各种动力学效应的相互耦合使其动力学特性十分复杂。以“星座”计划的登月飞行器组合体为对象,基于有限元方法初步研究其结构的模态特性和主要连接部段的动态响应特性,并对比分析了两舱和三舱构型载人飞船对组合体动态特性的影响。
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文献信息
篇名 登月飞行器组合体动态特性初步研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 载人登月 飞行器组合体 动态特性
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 V423.9
字数 3484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 果琳丽 中国空间技术研究院载人航天总体部 31 139 7.0 9.0
2 孙国江 中国空间技术研究院载人航天总体部 8 41 3.0 6.0
3 朱恩涌 中国空间技术研究院载人航天总体部 6 33 2.0 5.0
4 左光 中国空间技术研究院载人航天总体部 10 51 4.0 7.0
5 梁鲁 中国空间技术研究院载人航天总体部 11 38 3.0 6.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
载人登月
飞行器组合体
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
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