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摘要:
提出了一种动态层和弹性平滑结合的非结构动网格方法,在网格运动方向进行网格合并和分裂.由于动态层方法可视为网格重构方法的特例,提出了一种内燃机缸内过程处理的二阶精度的插值计算方法.当网格运动达到一定条件时,将多组网格层同时合并或分裂,减少了网格合并和分裂次数,提高了计算效率.对于流场计算部分,采用有限体积法离散流场控制方程,运用SIMPLEC算法求解NS方程,开发了内燃机三维CFD数值模拟程序,计算实例表明计算结果与试验值吻合较好.
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文献信息
篇名 非结构动网格方法在内燃机数值模拟中的应用
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 非结构动网格 数值模拟 动态层法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TK422
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文平 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 161 1102 17.0 27.0
2 明平剑 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 60 224 8.0 11.0
3 倪大明 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 6 30 3.0 5.0
4 刘永丰 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 5 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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非结构动网格
数值模拟
动态层法
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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