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摘要:
现代飞行器电力系统是除发动机动力系统以外最为关键的一个系统,欧美等发达国家竞相在运载工具独立电力系统这一领域展开研究,催生了飞行器“集成电力系统”的出现与快速发展,成倍提升了飞行器的使用效能及安全可靠性。而我国在飞行器电力系统的发展论证及升级换代上尚没有形成清晰明确的导向。文章通过援引分析国外相关领域发展现状,对我国开展飞行器电力系统研究以启发。
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 国外运载工具“集成电力系统”发展及其启示
来源期刊 国防科技 学科 军事
关键词 运载工具 集成电力系统 独立电力系统多电 全电飞机
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 尖端科技
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 E919
字数 6726字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉 南京航空航天大学自动化学院 98 885 16.0 27.0
2 李颖晖 空军工程大学航空航天工程学院 107 982 17.0 26.0
3 董恩生 33 191 9.0 12.0
4 祝晓辉 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
节点文献
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
运载工具
集成电力系统
独立电力系统多电
全电飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技
双月刊
1671-4547
43-1365/E
大16开
湖南长沙德雅路国防科学技术大学
42-37
1978
chi
出版文献量(篇)
2699
总下载数(次)
29
总被引数(次)
7957
论文1v1指导