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车速与交通事故综合研究
车速与交通事故综合研究
作者:
黎毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车速
交通安全
事故率
事故严重程度
摘要:
随着人们对交通安全问题日益关注,道路交通安全技术和相关研究也得以快速发展.分析车速对交通事故率及事故严重程度的影响,建立车速与交通事故率和事故严重程度2者之间的相关关系.研究发现,车速偏差越大,事故率越高;事故冲撞前后车速变化越大,事故越严重.由此可知,车速对交通安全有显著影响.
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文献信息
篇名
车速与交通事故综合研究
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
车速
交通安全
事故率
事故严重程度
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
115-117
页数
分类号
U491.3
字数
2439字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6477.2012.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黎毅
广州市道路养护中心北城养护所
2
19
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2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车速
交通安全
事故率
事故严重程度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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