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摘要:
四冲程发动机一般采用气门式配气机构,它由气门组和气门传动组组成(如图1所示),其中顶置式气门配气机构是将进、排气门倒挂在气缸盖燃烧室的顶部,凸轮置于曲轴附近,曲轴通过正时齿轮带动凸轮轴旋转,凸轮推动挺杆,最后推杆带动置于气缸体中的摇臂开闭气门。现代四冲程发
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凸轮轴
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文献信息
篇名 浅谈气门摇臂与凸轮轴检修要点
来源期刊 摩托车信息 学科 交通运输
关键词 气门摇臂 凸轮轴 检修要点 四冲程发动机 配气机构 顶置式气门 传动组 燃烧室
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 用车指南
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U464.134.1
字数 1411字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
气门摇臂
凸轮轴
检修要点
四冲程发动机
配气机构
顶置式气门
传动组
燃烧室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车信息
月刊
1007-2810
50-1111/U
大16开
重庆市渝中区长江二路77号
78-51
1987
chi
出版文献量(篇)
9598
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215
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